A Forma-1 idei szezonja a hétvégi Abu-Dzabi Nagydíjjal ért véget, ahol Lando Norris hibátlan vezetéssel és a McLaren domináns teljesítményével biztosította be a konstruktőri világbajnoki címet. Eközben Max Verstappen négyszeres világbajnokként furcsa büntetések és jövőbeli kihívások árnyékában zárta az idényt.
A McLaren 26 év után újra világbajnok
Az Abu-Dzabi Nagydíj a McLaren nagy visszatéréséről szólt: Lando Norris rajt-cél győzelemmel biztosította be csapata konstruktőri világbajnoki címét, amelyre 1998 óta vártak. Bár a Ferrari mindent megtett, hogy ledolgozza 19 pontos hátrányát, Carlos Sainz és Charles Leclerc második, illetve harmadik helye sem volt elegendő a McLaren lehagyásához.
„Oscar nagyon szerencsétlen volt, az első kanyarban kiütötték és egy pillanatig úgy voltam vele, hogy most már nem tűnik olyan valószínűnek. De tudtam, hogy ha koncentrálok, akkor én hozom, amit kell és ezzel kell törődnöm” – mesélte a fiatal pilóta a futam után.
Lando Norris nemcsak a szezonzárón nyújtott kiemelkedő teljesítményt, hanem egész évben meghatározó szereplője volt a Forma-1-nek. Stabilitása és gyorsasága révén a McLaren vezéregyéniségévé vált, és a Ferrari, valamint a Red Bull elleni harcban döntő szerepet játszott. Norris diadala azt is jelzi, hogy a fiatal generáció továbbra is meghatározó erővé válik a Forma-1-ben.
Norris megjegyezte: „Az, hogy ezt hoztuk a csapatnak, mindenkit mosolyra késztetett. Ez a lehető legnagyobb jutalom, amit adhatunk mindenkinek, aki tervezte, építette az autót, akik a szponzorokat hozták. Mindenkinek hatalmas része volt ebben és nagyon büszkék vagyunk. Persze, amiatt is örülök, hogy győzelemmel zártam a szezont, de a csapatnak jobban örülök, mint a saját sikeremnek.”
A szezon során a McLaren folyamatosan fejlődött, és Norris mellett Oscar Piastri is fontos pontokat hozott. A brit csapat dominanciája nemcsak a versenytempóban, hanem a stratégiában is megmutatkozott, ami a Forma-1 egyik legszorosabb csapatversenyében hozott sikert.
Verstappen: Négyszeres bajnok, de a kihívások nem érnek véget
Max Verstappen számára a szezonzáró felemás érzéseket hozott. Bár már korábban bebiztosította negyedik egyéni világbajnoki címét, az Abu-Dzabi Nagydíjon elkövetett szabálytalanságai árnyékot vetettek teljesítményére. Verstappen az első körben ütközött Oscar Piastrival, amiért 10 másodperces időbüntetést és két büntetőpontot kapott. A futam végére a hatodik helyen végzett, de az eset a szezon egyik legvitatottabb pillanatává vált.
Az FIA nemcsak a futamon elkövetett hibákért, hanem korábbi viselkedéséért is szankcionálta Verstappent. Egy káromkodás miatt közmunkára ítélték, amit a ruandai Kigali utánpótlásképző programjában fog letölteni, fiatal pilóták mentorálásával.
Izgalmas zárófutam: Büntetések és fordulatok
Az Abu-Dzabi Nagydíj tele volt drámával és büntetésekkel. Az első kanyarban történt ütközések miatt Verstappen mellett Oscar Piastri is időbüntetést kapott, míg Valtteri Bottas és Lance Stroll szintén kihágásokat követtek el, amelyekért utólag szankciókat osztottak ki. Bottas például egy következő szezonra érvényes rajtbüntetést kapott, amelyet valószínűleg sosem tölthet le, mivel nem lesz tagja a 2025-ös mezőnynek.
Max Verstappen jövője is kérdéseket vet fel, különösen, ha összegyűjti a 12 büntetőpontot, amely egyfutamos eltiltást jelentene. A szezon során tapasztalt drámák és fordulatok alapján a 2025-ös év újabb izgalmas fejezetet hozhat a Forma-1 történetébe.
Borítókép: Pinterest
Kapcsolódó cikk: Kínai autómárkák Magyarországon: Az új játékosok tarolhatnak az utakon
