Jelentős visszaesést mutat a német járműipari vállalatok üzleti hangulata – derül ki a müncheni ifo gazdaságkutató intézet legfrissebb felméréséből. Az ágazat szereplői egyre pesszimistábbak a jövőt illetően, és komoly aggodalmak övezik Németország autóiparának versenyképességét mind hazai, mind nemzetközi szinten.
Rekordmélységben az üzleti bizalom
A német járműipari vállalatok üzleti környezetének megítélését jelző mutató 2024 januárjában mínusz 40,7 pontra esett vissza a decemberi mínusz 35,0 pontról, ami több mint négyéves mélypontot jelent – közölte az ifo Institut.
- Az aktuális helyzetértékelés is romlott: mínusz 39,1 pontra csökkent, szemben az előző havi mínusz 32,6 ponttal.
- A következő fél év kilátásai szintén borúsak: mínusz 42,3 pontra esett a mutató, míg decemberben mínusz 37,3 pont volt.
Az eredményeket értékelve Anita Wölfl, az ifo autóipari szakértője elmondta:
„A német autóipar válságba került, és különösen a versenyképessége van veszélyben.”
Rendelések hiányában szenved az ágazat
Bár a rendelésállományra vonatkozó mutató enyhén javult a decemberi mínusz 52,9 pontról mínusz 52,0 pontra, még mindig rendkívül alacsony szinten maradt. Az iparági szereplők szerint a kereslet csökkenése és a nemzetközi versenytársak térnyerése tovább fokozza a problémákat.
A német autógyártók minden eddiginél rosszabbnak ítélik meg külpiaci helyzetüket, és egyre nagyobb térvesztést tapasztalnak mind az EU-n belül, mind az azon kívüli piacokon.
Többfrontos nyomás nehezedik a német autóiparra
Az ifo elemzése szerint a német autóipar három fő tényező miatt áll komoly nyomás alatt:
- Erős kínai konkurencia: A kínai autógyártók, különösen az elektromos járművek piacán, egyre versenyképesebb árakkal és technológiákkal törnek be az európai piacra.
- Az USA vámfenyegetései: Az Egyesült Államok elnöke, Donald Trump kijelentette, hogy új vámokat vetne ki az Európai Unióból érkező autóimportra, ami súlyos csapást mérhet a német autóexportőrökre.
- Belső gazdasági feszültségek: A német gazdaság több ágazatában is bizonytalanság uralkodik, ami tovább nehezíti a járműipari vállalatok helyzetét.
Fenntarthatósági és innovációs kihívások
A német autógyártók versenyképességének visszaesése részben annak is köszönhető, hogy a fenntarthatóságot és az elektromos autózást érintő átalakulásban lemaradásban vannak a kínai és amerikai riválisokhoz képest. Bár a Volkswagen, a BMW és a Mercedes-Benz is komoly fejlesztésekbe kezdett az elektromobilitás területén, a piac egyre gyorsuló tempója miatt nem tudnak lépést tartani a változásokkal.
A következő hónapokban a német autóiparnak határozott stratégiára és innovációs áttörésekre lesz szüksége, ha fenn akarja tartani vezető szerepét a globális piacon.
Forrás: MTI
Kapcsolódó cikk: Rekordszinten zárt a hazai használtautó-piac 2024-ben
